Стресс — это лишь то, насколько сегодняшнее значение стоит между «нормой» (0) и «кризисом» (100): фиксированная калиброванная шкала, а не приговор. Он измеряет давление, а не предсказывает крах.
Это экспертная оценка 0–100 по новостному потоку — суждение, а не измеренная цифра. Воспринимайте как сигнал, а не как статистику.
«Лётная годность авиапарка» сейчас 62 индекс 0-100, что соответствует стрессу 74/100 — повышенное давление, ближе к кризисному концу шкалы.
За наблюдаемый период стресс держится ровно (изменение +0.0 п.).
Значение получено из экспертной оценки; достоверность — низкая. Как считается: В каком состоянии парк гражданских самолётов. OSINT-оценка: самолёты разбирают на запчасти, сервис Boeing и Airbus недоступен.
История накапливается с момента запуска — график появится, когда наберётся достаточно ежедневных значений.
Долгого публичного ряда данных по этому показателю нет — это оценочный индекс 0–100 из экспертных / OSINT-источников, а не опубликованная статистика. Отслеживаем текущее значение (и короткий живой тренд выше, где он есть).