← На головну
Головна › Обробна промисловість › Авіабудування › Випуск цивільних літаків проти плану

Випуск цивільних літаків проти плану

◐ експертна оцінкавручну
Поточне значення
20% плану
Стрес
86/100
Звідки береться 0–100
зараз: 20 % плану
норма · 80 % плану · 0100 · 10 % плану · криза

Стрес — це лише те, наскільки сьогоднішнє значення стоїть між «нормою» (0) і «кризою» (100): фіксована калібрована шкала, а не вирок. Він міряє тиск, а не пророкує крах.

Це експертна оцінка 0–100 за новинним потоком — судження, а не виміряна цифра. Сприймайте як сигнал, а не як статистику.

Аналіз

«Випуск цивільних літаків проти плану» зараз 20 % плану, що відповідає стресу 86/100 — критичний тиск, біля найгіршого краю калібрування.

За спостережуваний період стрес тримається рівно (зміна +0.0 п.).

Значення отримано з експертної оцінки; достовірність — низька. Як рахується: Скільки цивільних літаків будують проти плану. Оцінюємо за зсувами програм МС-21 і SSJ-New: серійні постачання в рази нижчі за держпрограму.

Динаміка

Історія накопичується з моменту запуску — графік з’явиться, коли назбирається достатньо щоденних значень.

Історичний контекст (реконструкція)

Довгого публічного ряду даних за цим показником немає — це оцінковий індекс 0–100 з експертних / OSINT-джерел, а не опублікована статистика. Відстежуємо поточне значення (і короткий живий тренд вище, де він є).

Метод
Метод
експ. оцінка
Достовірність
низька
Джерела
станом на
постійна оцінка
У складі сектора
Показники цього сектора
Застереження. Значення ручних показників — експертні оцінки за відкритими джерелами, а не виміряні величини; ваги та калібрування суб’єктивні. Прототип, не інвестиційна чи політична порада.
Знайшли помилку або маєте пропозиції щодо покращення ресурсу? Пишіть нам: russiacollapseindex@gmail.com